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AVK Verteilkabine für anspruchsvolle Infrastrukturprojekte im Umfeld von Nationalstrassen (ASTRA)

Im Umfeld von Nationalstrassen gelten besonders hohe Anforderungen an Infrastrukturkomponenten. Systeme müssen nicht nur funktionieren, sondern über Jahre hinweg zuverlässig, sicher und unter anspruchsvollen Bedingungen bestehen.

Seit 2025 ist unsere AVK Aluminium-Verteilkabine in mehreren Projekten im Umfeld von Nationalstrassen (ASTRA) im Einsatz und wurde bereits in verschiedenen Anwendungen entlang von Strassen und Autobahnen in der Schweiz installiert.

Das zeigt: Die AVK ist für Anwendungen mit hohen Anforderungen ausgelegt und lässt sich in entsprechenden Projekten einsetzen.

In diesem Beitrag erfährst du:

Warum sind die Anforderungen in Projekten im Umfeld von Nationalstrassen (ASTRA) besonders hoch?

Verteilkabinen entlang von Nationalstrassen sind Teil der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung (BSA), also kritischer Infrastruktur. Dazu gehören beispielsweise Systeme für Verkehrssteuerung, Beleuchtung, Tunneltechnik oder Kommunikation, bei denen eine hohe Verfügbarkeit und Betriebssicherheit erforderlich ist.

Das bedeutet:
Hohe Anforderungen an Verfügbarkeit und Betriebssicherheit stehen im Vordergrund.

Zusätzlich wirken mehrere Faktoren gleichzeitig auf die Systeme ein:

  • Witterungseinflüsse (Regen, Schnee, Temperaturwechsel)
  • Streusalz und korrosive Umgebungen
  • mechanische Belastungen durch Verkehr
  • hohe Anforderungen an Sicherheit und Betrieb

Deshalb gelten hier deutlich strengere Vorgaben als in klassischen Anwendungen. Zusätzlich werden solche Systeme auf eine langfristige Nutzung ausgelegt, oft über mehrere Jahrzehnte, was hohe Anforderungen an Material, Wartungsfreundlichkeit und Ersatzteilverfügbarkeit stellt.

Welche Normen und Richtlinien gelten für Verteilkabinen im Umfeld von Nationalstrassen (ASTRA)?

In Projekten im Umfeld von Nationalstrassen müssen Verteilkabinen in der Regel eine Kombination aus Normen und projektspezifischen Vorgaben erfüllen.

Dazu gehören insbesondere:

  • ASTRA 13009 – Anforderungen an technische Zentralen und BSA-Infrastruktur
  • ASTRA 13022 – Vorgaben für Kabelanlagen und Leitungsführung
  • NIN 2025 – Niederspannungsinstallationen (Schutzmassnahmen, Erdung, Aufbau)
  • VKF-Brandschutzrichtlinien – Anforderungen an Materialien und Sicherheit
  • EN 62208 – Gehäuse für elektrische Betriebsmittel

 

Diese Regelwerke definieren unter anderem Anforderungen an:

  • Schutzklassen
  • elektrische Sicherheit
  • Aufbau und Struktur
  • Brandschutz
  • Betrieb und Wartung

In der Schweiz spielen zudem nationale Vorgaben wie die NIN sowie projektspezifische Anforderungen der jeweiligen Auftraggeber eine zentrale Rolle.

Nur Systeme, die diese Anforderungen erfüllen, kommen überhaupt für den Einsatz in Frage.

Welche technischen Anforderungen ergeben sich daraus konkret?

Aus diesen Normen ergeben sich klare Anforderungen an Verteilkabinen:

Schutz und Gehäuse

  • typischerweise Schutzarten im Bereich von IP55 oder höher, abhängig von Projektanforderungen (Schutz gegen Staub und Strahlwasser)
  • hohe mechanische Widerstandsfähigkeit, z. B. IK10, je nach Einsatzbereich
  • korrosionsbeständige Materialien für den Einsatz im Strassenumfeld

 

Elektrische Sicherheit

  • normgerechter Aufbau gemäss NIN 2025
  • vollständiger Erdungs- und Potentialausgleich
  • ausreichende Kurzschlussfestigkeit

 

Aufbau und Integration

  • strukturierter Innenausbau
  • klare Trennung von Energie- und Datenleitungen (EMV)
  • normgerechte Kabelzuführung und Beschriftung sowie eine einfache Integration in bestehende Infrastrukturen und Bauabläufe

 

Sicherheit und Betrieb

  • kontrollierter Zugang (z. B. Schliesssysteme)
  • Einhaltung von Brandschutzvorgaben
  • vollständige Dokumentation und Nachweise

Diese Anforderungen zeigen: Es geht nicht nur um ein Gehäuse, sondern um ein durchdachtes Gesamtsystem.

Warum reichen Standardlösungen hier oft nicht aus?

Standardlösungen sind in vielen Fällen ausreichend – bei komplexen Anwendungen im Umfeld von Nationalstrassen stossen sie jedoch teilweise an Grenzen.

Die Anforderungen sind:

  • projektspezifisch
  • normativ klar geregelt
  • langfristig ausgelegt

Das bedeutet:
Systeme müssen nicht nur „passen“, sondern an die jeweilige Anwendung angepasst werden können

Fehlende Flexibilität führt hier schnell zu:

  • zusätzlichem Aufwand
  • Anpassungen auf der Baustelle
  • erhöhtem Risiko

Wie erfüllt die AVK diese Anforderungen?

Unsere AVK Aluminium-Verteilkabine ist genau auf diese Anforderungen ausgelegt – und wird deshalb seit 2025 in mehreren ASTRA-Projekten eingesetzt.

Unsere AVK Aluminium Verteilkabine

Die AVK ist so ausgelegt, dass relevante Anforderungen aus Normen und Projekten erfüllt werden können:

  • robuste Aluminiumkonstruktion für korrosionsbeständigen Einsatz
  • hohe Schutzklassen (IP55 / IK10) für den Aussenbereich
  • normgerechte Ausführung gemäss EN 62208 und NIN
  • flexiblen, modularen Aufbau für projektspezifische Anforderungen
  • durchdachtes Profilsystem für eine strukturierte und anpassbare Innenmontage
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Dadurch lässt sich die AVK sowohl technisch als auch praktisch in anspruchsvolle Infrastrukturprojekte integrieren.

Was bedeutet der Einsatz in ASTRA-Projekten für andere Anwendungen?

Der Einsatz in ASTRA-Projekten zeigt vor allem eines:

Systeme, die unter diesen Bedingungen funktionieren, erfüllen auch in anderen Anwendungen höchste Anforderungen.

Das gilt beispielsweise für:

  • Energieverteilungen
  • E-Mobilitätsinfrastruktur
  • Industrieanlagen
  • kommunale Infrastruktur

 

Die AVK bringt damit ein Niveau an Zuverlässigkeit und Flexibilität mit, das weit über Standardanwendungen hinausgeht.

Fazit: Bewährt unter strengsten Anforderungen

Standardlösungen sind in vielen Fällen ausreichend – bei komplexen Anwendungen im Umfeld von Nationalstrassen (ASTRA) stossen sie jedoch teilweise an Grenzen.

Sie müssen:

  • normkonform aufgebaut sein
  • extremen Bedingungen standhalten
  • langfristig zuverlässig funktionieren

Der Einsatz in solchen Projekten zeigt, dass die AVK für Anwendungen mit hohen Anforderungen geeignet ist.

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FAQ – Häufige Fragen zur Verteilkabine

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